Штайнберг

[211 0]

зопа - она и есть зопа.

[211 0]

нет, нет и еще раз нет. Учиться,учиться, и еще раз учиться. всё не то!

[211 0]

отставил в сторону каля-маля. достал старые конспекты друзей, изучаю основы композиции и начал изучать рисунок. без основ как ни крути не получиться ничего.

временно пытаюсь малевать, чтоб понять - как это форма, где недочеты (пусто)... все выкладывать нет смысла - вот из первого десятка самое глупое

[big-green-frog 0]

211

Не хилый аппарат выходит! Мощь так и лезет во все щели :ROFL:

[gd6 0]

211

мощно ни че не скажешь :II:

[big-green-frog 0]

Смотри, вот похожий аппарат нашел

Но твой немного другой. идея просто схожа

[211 0]

всё будет, позже...

 

X-Art-X - данная конструкция "опорно-шарнирная" смоделирована и опробованна впервые в 40-х прошлого столетия. Я взял за основу то что видел на дипломировании у друзей по машиностроению...

[big-green-frog 0]

211

и как, рабочая конструкция? критику выдерживает? всмысле, по-настоящему где такое увидеть можно?

[Magrit 0]

В чём секрет такой ацкой скорости? :rj:

[211 0]

заказ из "Пентагона".

Танк - надоел, придумайте нам нечто бронированное и компактное но с большой скоростью перемещения...

"зелека" не одобрена руководством...

[211 0]

дело чести так сказать... доделать Старый Йорк - это будет третий

[211 0]

отвлечемся.

Отечественный автопром заглох с Камазом, а вот у ML дела с независимой подвеской увенчались успехом - итог развал-схождение 2 метра. В серию машина поступит этой осенью (а наши в зопе)

попробуем проще - универсал,выдержиает подрыв мин, независим, заменить модель Камаз

потыкаемся по базе - поищем оснастку и что-тополучим.

[211 0]

глупые квадраты - но в них минимум объем который задан базой. крутить это добро в каде нет смысла - проект свой, а взять "лекала" объемов стоит.

юудем не спеша повышать градус.

[Alex Wer Graf 12]

Из глупых квадратов однако вырастает истина.

[211 0]

морда

[211 0]

тачанка-растачанка

[211 0]

все на самом деле просто - сотит помнить что угол между передним колесом и макс выступающей частью не менее 43 градусов, зад - (идеальное располодожение +обвес = 50 град. тогда ваш монстр будет брать с места 1м барьер.

[Zerdem 0]

машинка-зверь! :II: :II: :II:

[gd6 0]

211, щикарные тачки :_o_:

Если ты будешь участвовать Экстремальных гонках, наверно по скорости создания таких красавцев порвешь всех :II:

[211 0]

"красавцы"?

апов до среды не будет — детали отрисовываются в иллюстраторе. обвес + оси и вал с раздаткой на подходе.

в итоге три варианта (главное не обо_я (С)) : вар.1 Тундра, вар. 2 Егерь, вар. 3 объект "179"

назначение соответственно: свободная продажа, МЧС, машина сопровождения пехоты с усиленной бронёй (вроде так по докам).

P.s небольшая ротация - выгнал главного инженера (потому что идиот) :lol:

[211 0]

жестокие перепалки с дизигнером по поводу экстерьера "Тундры" — обмылок не будем делать,нужен функионал.

модули набраны,осевые привязки и объемы есть — бронь и мелочи остались.

P/s все на базе узлов КраЗ +консультации Terberg (отдельное им спасибо).

P/s раздатка — черновая сетка, в основной модели через центральный редуктор будет отвод

[211 0]

передний узел крепления — откуда столько косяков?

даже нет рулевой тяги! ужас

переделать срочно

[hron 0]

блин ну ты и скороастной поделись секретом

[SAT 0]

211

Грамотно все и технично, молоток

[211 0]

все детали готовы,модели есть. оснастка бронекапсулы.

виз откладывается.

Тундра следующая мод. 179-1

после или Егерь или название не придумали 179-2М (из-за рамы)