1932 Lincoln Kb Coupe
![Tigerfather](https://arttalk.ru/uploads/monthly_2018_02/31ccf8574f77e54b6a74583cee2256e1_916.thumb.jpg.882a4af22888c9858f708450ccd761fd.jpg)
Автор: Tigerfather
- 2 361 просмотр
- Другие изображения Tigerfather
Автомобиль 1932 года, делал вариант кузовного ателье Judkins. Машина в свое время не была сверх эксклюзивной, но и массовой ее назвать было сложно. Серьезный автомобиль, имеющий выдержанный стиль и хороие цветовые решения.
В данной работе земля делалась VrayDisplacementMod с размытой чб картой на слот image. Карту делал с фотки, так что на дифузе сидит текстура.
Кому интересно, вот краткая информация о самом автомобиле (пришлось поискать):
"Генри М. Лелэнд (Henry M. Leland) был ответственным за выпуск первого Cadillac, а затем и за саму Lincoln Motor Company, которая начала свою деятельность в 1917 г. Во время Первой мировой войны Lincoln поставлял в американскую армию моторы для аэропланов Liberty. В 1922 г. эту фирму купил Ford.
Огромный модельный ряд «KB» многими рассматривался как архетип американского автомобиля тридцатых годов. Компания стала автопроизводителем, которого предпочитал Белый дом и чья продукция перевозила президентов из штата в штат в полном комфорте и шике. Кузов представлял из себя двухдверный открытый автомобиль с длинным капотом, который открывался с помощью двух крепких хромированных стержней. Покрытое чехлом запасное колесо располагалось перед водительской дверью.
Тормоза были механическими (но с вакуумным усилителем), также всем было известно, что Lincoln недостает независимой подвески. Однако продольная полуэллиптическая конструкция подвески Leland, относящая нас обратно в двадцатые годы, работала довольно хорошо.
Серия «KB» выпускалась до 1940 г. в различных формах, хотя никогда особо хорошо и не продавалась, и, несомненно, не могла сравниться с автомобилями таких автопроизводителей, как Chevrolet или Ford."
ЗЫ: работа делалась на Большой Автоконкурс 2012 на сайте 3dmir.ru, где заняла первое место. Все картинки в оригинале 6000px с 300dpi.
Рекомендованные комментарии
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас