Exeshe4ki - ЭГЗ

[exeshe4ki 0]

Застолбил. Буду учавствовать в гонках!

[exeshe4ki 0]

......

[exeshe4ki 0]

..........

[Bobeer 0]

По центру автомобиль,нравится :II:

[exeshe4ki 0]

После некоторых размышлений, набросков и поисков решил избавится от мега концепций на тему колес-гироскопов, анти-инженерного фэнтези, сверел, буров, резных протяжек и прочего гламура сомнительной функциональности.

Упор на простоту и агрессивность, - именно таким должен быть подземный болид в моем понимании.

[exeshe4ki 0]

.......

[Riena 0]

думаю, прикольно получится) Только надо чуть повыше поднять перекладину над гусеницами, ато шипы будут за неё цепляться

[exeshe4ki 0]

............

[Kurg 0]

exeshe4ki Ух демоническая штука)) ;-) думаю стоит немного уделить внимание кабине пилота а то пока коробка без окон и дверей) :-)

[exeshe4ki 0]

Kurg, кабину не хочется выделять, из-за "танковости" и хочется обозначить из-за "гоночности". Не определился пока, как быть.

[exeshe4ki 0]

Придумалось такое:

Текущее время: 2062-ой год

Пилот, девочка-медик, облачается в огромный и массивный экзо-костюм. После этого она садится поверх мега-шипастого гусенчного привода как на мотоцикл.

 

Разработка датирована 2018-ым годом и относится к классу ЁЖ. Принадлежала компании "СеверШахта". Использовалась как спасательная еденица в шахтных работах. Существовало три модификаций этого аппарата: ЁЖ-10, ЁЖ-10т и ЁЖ-12тэу.

1. В модификация Ёж-10 экзоскелета как такового не было и гусеничный привод был нераздельным с основной частью, имелись проблемы со ходовой, в особенности с услиненными редукторами ведущих колес спереди и сзади. А также ограниченная маневренность.

2. Модификация Ёж-10т имела турбированный двигатель, были исправлены проблемы с редукторами ведущих колес и немного изменена конструкция ходовой части. Вспомогательные колеса стали спаренные, как на луноходе, увеличив проходимость.

3. Экзоскелет, отдельный от гусеничного привода появился только в модификации Ёж-12тэу. А также турбо-электрический, усиленный двигатель, композитные сплавы обшивки и дополнительный двигатель внутри самого гусеничного привода. Второй двигатель сильно увеличивал живучесть бота. Возможность отсоединятся двигателю-экзоскелету от гусеничного привода оказалась очень удачной и перспективной разработкой и была взята на вооружение ВПК страны.

4. Была еще модификация Ёж-11, промежуточная, с неудачной конструкцией экзоскелета. После гибели пилота испытателя, версию экзо-скелета было решено переработать полностью.

 

В период с 2018 по 2045-ый год было выпущено около 170 машин. Производство и усовершенствование прекратили из-за поглощения компании "СеверШахта" корпорацией Газпром, которая имела спасательные дроны собственной конструкции.

 

Имя/фамилия девочки-пилота Юля Энергичная.

[exeshe4ki 0]

............

[exeshe4ki 0]

Изобретаю робота

[exeshe4ki 0]

немножко пилота и гонки

[exeshe4ki 0]

Юля Энергичная

[exeshe4ki 0]

ЁЖ-12тэу в виде шагающего бота, с водителем.

[Zerdem 0]

мега гусеница впечатляет! :sm: Юля хоть и не красотуля, зато скафандр у неё бомбезный :ROFL:

[exeshe4ki 0]

Zerdem, а вот посмотрим как ты заговоришь, когда я Юлю нарисую принимающую душ после работы =)

[exeshe4ki 0]

Продолжаю изобратеть механизм. Немного масштаба и процесса трансформации/слезания бота с бур-гусеничного привода.

[exeshe4ki 0]

Zerdem, Юля Энергичная, после тяжелой ночной смены и скафандра. Поздний душ.

[CosmoLogic 0]

Последний хорошо, да и сам агрегат с пилотом если развить хорошо получится, поднажми :II:

[exeshe4ki 0]

VampireD, поднажму. По времени в самый раз мне, несмотря на то, что пятнца-суббота-воскресенье у меня выпадают. Уверен что, успею, если слаковать сам не начну =)

[exeshe4ki 0]

modelling sheet

Изменено 28 июля 2011 пользователем NULL

[Zerdem 0]

в душе Юля явно измученная и сколиоз у неё сильно запущенный :-) скафандр попрежнему возбуждает сильнее

[godcreated 0]

поза на последней клевая ;-)